Amaya Toman Sa ating buod ng araw ngayon, tatalakayin natin nang maikli ang tatlong magkakaibang mga balita. Ang una ay tungkol sa World Mobile Congress, na kinailangang kanselahin noong nakaraang taon dahil sa nagsisimulang pandemya ng COVID-19. Ngayong Hunyo, gayunpaman, ang kaganapan ay sa wakas ay magaganap, ngunit sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Tatalakayin din nito ang tungkol sa mga pag-atake sa cyber na kailangang harapin ng mga gumagamit ng software ng SolarWinds sa US. Sa wakas, tatalakayin natin ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Microsoft at Bosch, na malapit nang pumasok sa tubig ng industriya ng automotive.
Maaaring ito ay interesado ka
Ang Mobile World Congress ay gaganapin ngayong taon
Halos isang taon na ang nakalipas mula nang ipahayag na hindi gaganapin ang June Mobile World Congress dahil sa nagsisimulang COVID-19 pandemic. Sa taong ito, dapat na maganap muli ang kaganapan - tulad ng bawat taon maliban sa huling isa, ang Barcelona, ang Spain ang magiging lugar para sa Mobile World Congress, at tulad ng bawat taon, ang kaganapan ay gaganapin sa Hunyo. Gayunpaman, hindi nilayon ng mga organizer na pabayaan ang anuman at alam nila na kahit na sa Hunyo ang panganib ng impeksyon sa coronavirus ay malamang na naroroon pa rin. Gayunpaman, sa parehong oras, wala silang mga ilusyon na ang karamihan ng populasyon ay maaaring mabakunahan na sa Hunyo, at isinasaalang-alang din nila ang katotohanan na ang bakuna ay maaaring hindi gumana para sa isang tao.
Dahil dito, sinabi ng mga organizer ng World Mobile Congress ngayong taon na hindi sila mangangailangan ng kumpirmasyon ng pagbabakuna mula sa mga kalahok. Ngunit hindi ito nangangahulugan na pinababayaan nila ang pag-iwas sa pagkalat ng sakit sa anumang paraan: "Mula sa aming pananaw, magiging mahusay kung ang buong mundo ay mabakunahan, ngunit hindi namin maaasahan iyon sa 2021," sinabi ni John Hoffman sa isang panayam para sa Mobile World Live, at idinagdag pa na ang mga organizer ay mangangailangan lamang ng mga negatibong pagsusuri para sa COVID-19 mula sa mga kalahok ng kongreso. Ang mga pagsusulit na ito ay kailangang hindi hihigit sa 72 oras ang edad. Sinabi pa ng mga tagapag-ayos na, bilang bahagi ng pag-iwas, nais nilang lumikha ng mas maraming contactless na kapaligiran hangga't maaari sa kongreso. Ang kaganapan sa taong ito ay dapat ding maging mas kilalang-kilala, at sa halip na karaniwang daang libong kalahok, humigit-kumulang kalahati ang dapat makilahok.
Cyber Attacks sa America
Inihayag ng gobyerno ng Estados Unidos nitong linggo na ilang kumpanya at pederal na organisasyon ang mga target ng isang cyberattack sa software mula sa SolarWinds. "Sa ngayon, siyam na ahensyang pederal at humigit-kumulang isang daang kumpanya ng pribadong sektor ang naapektuhan," Anne Neuberger, deputy national security adviser, sa isang press statement kahapon. Ayon sa kanya, ang pag-atake ay nag-ugat sa Russia, ngunit ang mga hacker ay partikular na nagsagawa nito sa mga kasong ito sa teritoryo ng Estados Unidos. Ang software mula sa SolarWinds ay lubos na ginagamit sa Estados Unidos, hindi lamang ng mga organisasyon ng gobyerno, kundi pati na rin ng mga kumpanya tulad ng Nvidia, Intel, Cisco, Belkin o VMWare. Kaugnay ng mga pag-atake, sinabi rin ni Anne Neuberg na ang gobyerno ng Estados Unidos ay kasalukuyang nagpaplano na magpatupad ng mga naaangkop na hakbang na dapat humantong sa paglutas ng mga natukoy na problema sa seguridad.
Ang Microsoft at Bosch ay pumasok sa isang partnership
Nagsanib-puwersa ang Microsoft at Bosch upang lumikha ng isang bagong platform ng software para sa mga kotse. Dapat itong isang sistema na magbibigay-daan sa tuluy-tuloy at secure na pag-update ng software para sa mga sasakyan na over-the-air. Ang pag-update ng software sa pamamagitan ng nabanggit na paparating na platform ay dapat na katulad, halimbawa, ang pag-update ng iOS operating system para sa mga iPhone sa bilis, pagiging simple at seguridad nito. Ngunit sa parehong oras, dapat din itong bigyan ang mga driver ng mabilis na access sa mga bagong function at digital na serbisyo para sa kanilang mga sasakyan. Ang seguridad ay susi sa kasong ito, na marahil ang pinaka-hinihingi na kadahilanan sa pagbuo ng buong sistema. Ang platform na hindi pa pinangalanan ay dapat na binuo batay sa serbisyo ng cloud ng Microsoft Azure, plano rin ng Microsoft at Bosch na gamitin ang platform ng GitHub at gumamit din ng ilang open-source na elemento para sa mas madali at mas mahusay na pagbabahagi ng mga napiling tool sa buong automotive industriya.
