Maaga o huli mangyayari ito sa bawat may-ari ng isang apple laptop. Ang patuloy na pag-ikli ng buhay ng baterya ay hindi maiiwasang humahantong sa naka-cross-out na icon ng baterya sa tuktok na bar. Kung ikaw ay tumatakbo lamang sa isang panlabas na supply ng kuryente, sayang, kung paanong may madadapa sa iyong kurdon. Pinipigilan ng MagSafe ang pinsala sa connector, ngunit ang lahat ng pagsusumikap ay nawala sa sandaling iyon at ang kalusugan ng istraktura ng disk ay hindi rin maganda.
Ang pagpapalit ng baterya ay kinakailangan sa sitwasyong ito. Kung hindi dahil sa mga paghihigpit ng Apple, ito ay isang maliit na bagay ng ilang minuto - tumagal ng ilang araw upang mapalitan ang baterya sa isang 2010 1321-inch MacBook Pro. Ang unang bagay ay upang malaman ang uri at modelo ng baterya. Matapos tanggalin ang takip sa ilalim ng aluminyo, ang pagmamarka ng AXNUMX ay maaaring kumpirmahin.
Anong baterya?
Ang mas mahal, orihinal at mas mura, hindi orihinal na mga baterya na may bahagyang mas maikling habang-buhay ay ibinebenta. Naka-on amazon.de, na mabilis din itong ipinapadala sa amin, makukuha mo ang orihinal sa halagang 119 euros (3 crowns), ang hindi orihinal para sa 100 euros (59 crowns). Ibebenta sa iyo ng dalawang dealer ng spare parts, MacZone o MacWell, ang bateryang ito hangga't mayroon kang ID number, mayroong iba na walang pakialam. Sasabihin sa iyo ni Uncle Google.
Unibody MacBook Pro pagkatapos buksan ang ilalim na takip ng aluminyo. Ang baterya ay nakahawak sa gilid malapit sa gilid ng tatlong aluminum clamp, sa kabilang panig ng tatlong triangular na turnilyo. Maaalis lang ang connector pagkatapos iangat ang baterya.Distornilyador
Dalhin mo ang baterya, paluwagin ang mga turnilyo na may hawak na takip sa likod gamit ang Phillips screwdriver ng gumagawa ng relo (tulad ng Narex 8891-00). Gusto mong magpatuloy sa iba pang tatlong turnilyo na humahawak sa baterya. Ngunit hey, harap-harapan mo ang sadyang kabayaran ng Apple para sa kabaitan ng software nito.
Plastic strap para iangat ang baterya at ang swag ng Apple: Triangle, star...
Ang mga tornilyo na ito ay may tatsulok na uka at hindi mo maaaring paluwagin ang mga ito ng anumang bagay maliban sa isang espesyal na distornilyador. Sa wakas, pagkatapos ng ilang araw ng paghahanap, naging matagumpay ako sa GM Electronics. Ang tatsulok na screwdriver Pro'sKit 9400-TR1 para sa CZK 45 ay eksaktong tama.
Palitan
Pagkatapos ay nagpunta ito paminsan-minsan. Tatlong turnilyo ang nawala, iangat ang baterya sa pamamagitan ng plastic strap, itulak ang connector sa espasyo sa ibaba nito at ang baterya ay wala na.
Ang nakataas na baterya ay nagbibigay ng puwang para sa connector na mag-slide palabas
Alisin ang tatlong proteksiyon na pelikula mula sa bagong flashlight mula sa iPower, ipasok ang gilid sa ilalim ng tatlong aluminum pawl, hawakan ang baterya sa pamamagitan ng pay band, ipasok ang connector ng bagong flashlight sa ilalim nito, ilagay ito, i-screw ito, at voila!
Mga palabas na pulang ilaw: Nagcha-charge ang MacBook Pro
Pagpindot sa button sa gilid ng makina: Mayroon na tayong unang gitling.
Ang power supply ay nagre-recharge, ang flashlight ay kumikislap sa unang LED. Sa oras na natapos kong isulat ang artikulong ito, mayroon akong 100 porsyento.
Hindi ko talaga maintindihan kung bakit sinasadya ng Apple ang mga tornilyo na ito. Mga tatsulok, mga bituin na may anim na puntos, mga pentagon, lahat ito ay eksaktong kapareho ng isang klasikong krus, hindi ba?
Malapit na siguro akong magkaroon ng kapalit. Mayroon akong MBP sa unang bahagi ng 2011 at pagkatapos ng 81 cycle ang antas ng baterya ay 31% :/ Mas gugustuhin kong magrekomenda ng isang dealer na may "mas mataas na kalidad" na hindi orihinal na mga baterya. Iniisip kong bigyan sila ng pagkakataon dahil ang baterya ng Apple ay tumagal nang mas mababa kaysa sa baterya sa Dell na mayroon ako bago ang Macbook. At nagbabayad ng 2-2.5 beses pa... sulit ba?
Ano ang ginawa mo dito? :D Mayroon din akong isang maagang 2011, 15″, 2,2 GHz, ang baterya ay may higit sa 500 na mga cycle (siyempre, hindi lahat ng mga ito ay puno ng 10% > 100%) at ito ay humahawak nang maayos – kapag nagsu-surf sa net, mga dokumento, atbp. madaling 3-4 na orasan. Totoo, ginagamit ko lang ang laptop sa bahay at hindi ko hinayaang mag-discharge ito sa 0%. Ngunit tiyak na hindi ako pupunta para sa anumang bagay maliban sa orihinal na baterya.
Ito ay misteryo. Ang laptop ay pangunahing ginagamit sa bahay na nakakonekta sa network. Nagsagawa ako ng pagpapanatili ng baterya isang beses bawat dalawang buwan (ayon sa mga tagubilin ng mansanas) at ginamit ito nang walang adaptor halos bawat tatlong linggo... Dapat ay natanggap ko ang maling bahagi. Gayunpaman, ang pinaka-kagiliw-giliw na bahagi ay mayroon akong 76% hanggang sa mga 82 na cycle at pagkatapos ay biglang bumaba sa 31% at sa profile ng system ay sinasabi na ang baterya ay kailangang palitan:/
May why din ako early 2011 at medyo iba ako :-D
Bilang ng mga cycle: 1146
Kundisyon: Kailangang mapalitan sa lalong madaling panahon
Na-calibrate mo ba ang flashlight minsan? Kung hindi, ang buhay ng baterya ay mas mabilis na bumababa nang walang pagkakalibrate.
Saan ka nag-order ng screwdriver, ang isang link ay magiging mahusay, salamat
Maghanap
Tri-Wing Screwdriver 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
Salamat, nakuha ko :)
salamat :)
4Loki: Bilang ng mga cycle: 1146, Capacity sa full charge (mAh): 3231
Mayroon akong macbook pro 13" (2009) at pagkatapos bumalik mula sa mahabang pananatili sa ospital, ang flashlight ay nagsabi:
Bilang ng mga cycle: 389
Katayuan: Isumite ang baterya para sa pagkumpuni.
Almost 1/2 year na, pero gumagana pa rin yung battery... sa mains and some of that walang mains (hindi ko sinukat). Mayroon bang may katulad na karanasan?
Well, kung wala ang network, hindi ito malapit sa orihinal na halaga. Kaya naman niya ito sinusulat, naranasan ko rin ito ilang taon na rin ang nakalipas.
minsan dapat isang oras, dalawa, tatlo... hindi ko nasukat, kaya mahirap sabihin.
malinaw! Macbook pro 2008 at ito ay nagsasabi sa akin ng parehong bagay sa loob ng dalawang taon. Ang baterya ay tumatagal ng halos kalahating oras, ngunit hindi iyon nakakaabala sa akin kaysa sa pagbibigay ng tatlo para sa bago. Dahan dahan lang :D
Iniisip ko kung magkano ang magagastos. Mga 5000 sa serbisyo at palitan ng Czech, na hindi na katumbas ng halaga sa akin :-(
I have to brag :-D I have a macbook pro 15 2011 late :-) buy last year in October :-) so it will be a year since I have it and I have 6911 Mah from the factory 6900 :-D when I unpacked it I had 7000 mah but that's not the production capacity :-D 85 cycles :-) I do one of those cycles regularly once a month :-) pero bitbit ko pa rin kung saan at dahil nakasakay na ako sa mavericks, ang tibay ko. brutal na nadagdagan :-) ng halos 1,5 ,2-XNUMX oras :-):-D
Mabuti pa yata ako... MacBook Pro 15″, kalagitnaan ng 2010, baterya 86,7%, 2,8 taong gulang...