Patrik Siwek Nagawa ni Steve Jobs na makaipon ng kayamanan na lampas sa anim na bilyong US dollars noong nabubuhay siya, isang halaga na walang naglilimita sa iyo sa halos anumang bagay na maiisip mo. Gayunpaman, hindi tiniis ni Steve ang isang labis na marangyang pamumuhay, at habang ang kanyang signature na itim na turtleneck ay hindi eksakto sa pagbebenta, may mga itim na turtleneck na sampung beses ang presyo. Ito ay pareho sa kanyang Mercedes SL55 AMG, na isang mahusay na kotse, ngunit pagkatapos ng lahat, mayroon kaming lahat ng Ferrari, Rolls, Bentley at marami pang iba na isang hakbang up.
Sa halip na bumili ng Ferrari, nakabili si Steve ng dalawang SL55 AMG bawat taon para lang hindi niya kailangang magkaroon ng plate number sa kanyang sasakyan. Ang estado ng California ay may medyo kawili-wiling butas sa batas sa mga sasakyan at trapiko. Sa partikular, ito ay nagsasaad na ang may-ari ng isang bagong sasakyan ay obligado na magbigay ng isang plaka ng lisensya sa loob ng 6 na buwan ng pagbili nito, at kaya pinalitan ni Steve ang sasakyan tuwing anim na buwan upang hindi siya magkaroon ng karagdagang piraso ng sheet metal sa ito.
Sa madaling salita, gumastos si Steve sa mga bagay na hindi maintindihan ng karaniwang bilyunaryo, ngunit nagtipid siya sa mga bagay na dinaranas ng karamihan sa mga lalaki. Gayunpaman, hindi niya pinatawad ang isang kasintahan at, kasama ang kanyang kaibigan at isa sa mga pinakakilalang taga-disenyo ng huling siglo, si Philippe Starck, at ang kanyang kumpanyang Ubik, nagsimula siyang magtayo ng isang super yate. Ang kumpanya ng Feadship ay nagsimulang buuin ito batay sa mga disenyo ni Starck, at habang ang may-ari mismo ang namamahala sa konstruksiyon at lahat ng mga elemento ng disenyo, sa kasamaang palad ay hindi nakita ni Steve Jobs ang paglulunsad. Namatay si Steve noong Oktubre 2011, habang ang kanyang pinakamahal na laruan ay hindi tumulak hanggang makalipas ang isang taon.
Photo Gallery
Bagama't ang pinakamakapangyarihang tao sa mundo ay gustong ipagmalaki ang mga teknikal na detalye ng kanilang mga super-luxury ships of the sea, wala gaanong lumabas tungkol sa Venus, dahil pinangalanan ni Steve ang kanyang yate. Ang Venus ay halos kalahati ng laki ng kasalukuyang pinakamalaking yate ng mundo, na pag-aari ng bilyonaryo ng Russia na si Andrei Melnichenko. Ang huli ay eksaktong 141 metro ang haba, habang ang Venus ay "lamang" na 78,2 metro ang haba. Ang lapad ng barko ay 11,8 metro sa pinakamalawak na punto nito. Ang eksaktong presyo para sa Venus ay hindi opisyal na kilala, ngunit tinatantya ng mga eksperto na ito ay isang bangka na nagkakahalaga ng 137,5 milyong dolyar, habang ang mga presyo ng pinakamahal na mga yate sa mundo ay kadalasang umaabot sa halagang XNUMX milyong dolyar.
Ang mga trabaho ay gumugol ng maraming taon sa pagtalakay kung gaano dapat kalaki ang Yachta, kung ano ang dapat na kurbada ng mga indibidwal na elemento, at mga talakayan tungkol sa bilang ng mga cabin. Halimbawa, na nagbasa ng maalamat na kuwento mula sa Time tungkol sa kung paano nalutas ni Steve ang mga linggo kasama ang kanyang asawa pagpili ng washing machine at mga dryer, malinaw sa kanya kung bakit ang paghahanda lamang para sa pagtatayo ng yate ay tumagal ng maraming taon.
Photo Gallery
Ang pangalang Venus ay direktang konektado sa Venus, ang Romanong diyosa ng senswalidad, kagandahan, pag-ibig at kasarian. Nang maglaon, nakilala siya sa diyosang Griyego na si Adrodita. Gayunpaman, ginamit siya ni Steve Jobs para sa titulo sa halip na isang diyosa, bilang isang inspirasyon na naging muse para sa isang malaking bilang ng mga artista, lalo na sa loob ng Roman Reconstructionism. Ang Venus ay minana ng asawa ni Steve Jobs, si Mrs. Laurene Powell Jobs. Ginagamit niya ang yate kasama ang kanyang pamilya at madalas na makikitang naka-angkla sa baybayin ng mga lungsod sa Europa tulad ng Venice, Dubrovnik at marami pang iba.
Lumilipad si Venus sa ilalim ng bandila ng Cayman Islands. Gayunpaman, mayroon itong sariling daungan sa George Town, kung saan ito tumulak sa mga paglalakbay nito. Kung gusto mong sundan ang barko sa mga paglalayag nito o tingnan ang dose-dosenang mga larawan na maaari mong idagdag, kung gayon ang pinakamagandang lugar upang malaman ang bawat minuto kung saan naglalayag ang yate mula at papunta ay ang website. marinetraffic.com.
Hindi gaanong bihira na makita si Venus, dahil siya ay kasalukuyang ginagamit nang direkta ng pamilya ni Steve Jobs, at dahil limang taong gulang pa lang siya, na walang edad kung isasaalang-alang ang haba ng buhay ng barko, makikita natin siya sa maraming panahon upang dumating, at hindi lamang sa European kundi pati na rin sa mga daungan ng mundo.
*Pinagmulan ng larawan: charterworld.com, personal na archive ni Patrik Tkáč (na may pahintulot)
Mabuhay ang Google at ang tagapagsalin nito!