Amaya Toman Nagpasya si Tesla na gumawa ng medyo matapang na hakbang sa linggong ito. Sa kabila ng mga alalahanin mula sa National Transportation Safety Board, nagpasya itong gawin ang ganap na autonomous na programa sa pagmamaneho nito na mas naa-access sa mga driver na nag-a-apply upang lumahok at matugunan ang mga paunang natukoy na kondisyon. Sa ikalawang bahagi ng buod ngayon, pag-uusapan natin ang tungkol sa Facebook, na nagtatanggol sa sarili laban sa mga akusasyon na ang Instagram ay dapat makapinsala sa mga kabataan.
Maaaring ito ay interesado ka
Ginagawa ng Tesla ang ganap nitong autonomous na programa na magagamit sa mas maraming driver
Sa kabila ng mga alalahanin mula sa National Transportation Safety Board, nagpasya si Tesla sa linggong ito na gumawa ng beta test version ng Full Self-Driving (FSD) program nito na magagamit sa mas maraming may-ari ng electric car sa pamamagitan ng isang espesyal na button sa mga display sa mga dashboard ng mga nabanggit na sasakyan. . Ang mga may-ari ng Tesla electric cars ay makakapagsumite ng kahilingan para sa pag-access sa FSD program gamit ang button, ngunit hindi magbibigay ng access si Tesla sa buong board.
Photo Gallery
Bago bigyan ng access ang mga indibidwal na driver sa programa, susuriin muna ng Tesla nang mabuti ang kanilang mga marka sa kaligtasan. Ang markang ito ay sinusuri batay sa kabuuang limang pamantayan, ang resulta nito ay isang pagtatantya ng antas ng posibilidad kung saan ang pagmamaneho ng isang driver ay posibleng humantong sa mga aksidente sa sasakyan sa hinaharap. Kapag tinutukoy ang markang ito, ang data mula sa mga sensor ng kotse ay ginagamit upang suriin, halimbawa, ang rate ng paglitaw ng mga babala sa banggaan, matigas na pagpepreno, agresibong pag-corner, mapanganib na pag-overtake at iba pang mga phenomena. Sa impormasyon tungkol sa pakikilahok sa beta testing ng FSD program, hindi tinukoy ni Tesla ang isang partikular na marka na dapat makamit ng mga driver para makasali sa programa. Itinuturo din ni Tesla na ang programa mismo ng FSD ay hindi gumagawa ng mga de-koryenteng sasakyan nito na ganap na autonomous na mga sasakyan - kahit na sa loob ng programang ito, ang driver ay dapat palaging may ganap na kontrol sa kanyang sasakyan sa lahat ng pagkakataon. Ngunit ang programa ng FSD ay isang tinik sa panig ng nabanggit na National Transportation Safety Board, na ang pamamahala ay umaapela sa Tesla na palagiang lutasin ang mga pangunahing problema sa kaligtasan ng mga sasakyan nito bago ganap na palawakin ang programang ito.
Ang Instagram ay hindi nakakalason, sabi ng pamamahala ng Facebook
Ang Wall Street Journal ay nag-publish ng isang ulat nang mas maaga sa buwang ito, ayon sa kung saan ang social network na Instagram ay lumilikha ng hindi malusog na mga ideya sa imahe ng katawan para sa isang average ng isa sa tatlong mga teenager na babae. Ang nabanggit na survey ay batay sa sariling data ng Facebook, ngunit sinasabi ngayon ng mga kinatawan ng Facebook na ang paraan ng pagsusuri ng mga reporter ng The Wall Street Journal ay nagsabi na ang data ay hindi tumpak at inaakusahan sila ng maling pagpapakahulugan sa data na nakuha.
Ang mga editor ng The Wall Street Journal ay nagproseso ng balita batay sa malaking halaga ng data mula sa mga dokumento ng Facebook na dumating sa kanila bilang resulta ng pagtagas. Ayon sa mga editor ng Wall Street Journal, alam na alam ng Facebook na ang ilan sa mga serbisyo at application nito ay nakakapinsala sa mga tinedyer, at ang kumpanya ay gumawa ng kaunting pagsisikap na gumawa ng anuman tungkol sa mga problemang ito. Sa mga artikulo nito, binigyang pansin din ng Wall Street Journal ang katotohanan na maraming kabataan ang nakakaramdam ng pagkagumon sa Instagram. Si Pratiti Raychoudhury, ang bise presidente at pinuno ng pananaliksik ng Facebook, ay naninindigan na ang pag-aaral na sinaligan ng Wall Street Journal ay mayroon lamang apat na dosenang kalahok at isinagawa lamang para sa mga panloob na layunin.
Talagang nakakaakit para sa Tesla na ipaliwanag sa driver kung ano ang ibig sabihin ng "fully autonomous system". At "Ang pinuno ng NTSB ay hindi rin nasisiyahan na ang kumpanya ay nagsasagawa ng pagsubok sa hindi natapos na produkto sa mga hindi sanay na mga driver sa mga pampublikong kalsada bilang kapalit ng mga propesyonal sa kaligtasan." kaya dito ako tatayo para sa opisina, na nagsasabing si Tesla ay gumagawa ng isang pagsubok na highway sa labas ng mga kalsada. At na hindi pa ito isang ganap na autonomous na kotse ayon sa kahulugan ng California. I wonder how the apple car is doing.
Zdroj https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla