Ondrej Holzman mansanas anunsyo niya, na handa na itong maglunsad ng bagong proyekto ng CarPlay. Ito ang pagsasama ng iPhone at iOS 7 sa mga infotainment system sa mga kotse at isang premiere CarPlay mabubuhay ngayong linggo sa Geneva Motor Show.
Ang CarPlay ay "idinisenyo mula sa simula upang bigyan ang mga driver ng hindi kapani-paniwalang karanasan kapag ginagamit ang kanilang mga iPhone sa kotse" at pangunahing inilaan para gamitin sa Siri voice assistant. Salamat sa paggamit ng mga voice command, ang driver ay hindi mapipilitang alisin ang kanyang mga mata sa kalsada at kontrolin ang display sa dashboard sa pamamagitan ng pagpindot, kahit na ang paraan ng kontrol na ito ay siyempre gagana rin.
Papayagan ka ng CarPlay na sagutin ang mga papasok na tawag, magdikta ng mga text message o i-access ang iyong library ng musika. Ang isang mahalagang bahagi ng buong system ay, siyempre, din ang Apple Maps, na hindi nagkukulang sa voice turn-by-turn navigation.
Ang mga unang sasakyan na may CarPlay ay ipapakita sa Geneva Motor Show ngayong linggo at tatakpan bilang Ferrari, Mercedes-Benz o Volvo. Ang tatlong tagagawa ng kotse ay susundan ng Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors at Hyundai.
Darating ang CarPlay sa iOS 7 sa susunod na update at gagana lang sa mga iPhone na may mga Lightning port, ibig sabihin, mga iPhone 5, 5S at 5C. Bilang karagdagan sa sarili nitong iTunes Radio, mag-aalok din ang Apple sa mga driver ng access sa mga alternatibong serbisyo ng streaming ng musika gaya ng Spotify o Beats Radio.
[do action="update" date="3. 2. 18:20″/]Volvo na inisyu press release na nagpapatunay na ang CarPlay ay paparating sa bago nitong XC90 SUV na ipakikilala ngayong taon. Ang Swedish automaker, bilang karagdagan sa isang video na nagpapakita kung paano umaangkop ang CarPlay sa mga dashboard ng mga kotse nito, ay nagpahayag din ng ilang mga teknikal na detalye, na sa ngayon posible lamang na ikonekta ang isang iPhone sa buong system gamit ang isang Lightning cable, ngunit sa sa hinaharap, posible ring ipares ang mga device sa pamamagitan ng Wi-Fi.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ height=”350″]
[do action="update" date="3. 2. 21:20″/]Pagkatapos ng Volvo, ipinakita rin ng Mercedes-Benz kung ano ang magiging hitsura ng solusyon sa mga sasakyan nito. Sa gallery sa ibaba, makikita natin ang pagsasama ng CarPlay system sa mga Mercedes-Benz C-class na mga kotse. Gayunpaman, sinabi ng German automaker na hindi nito nilayon na suportahan lamang ang mga solusyon mula sa Apple, ngunit sa sandaling handa na ang system ng Google, ito ay ay mag-aalok din ng posibilidad na ikonekta ang mga Android device sa on-board na computer. Pagkatapos ng lahat, ang Volvo ay may parehong plano.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ height=”350″]
[gallery columns=”2″ id=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9to5Mac
hindi kapani-paniwalang libovka - kahit na ang unang wave ay hindi para sa lahat (ferrari, mercedes) maliban sa volvo, sa pangalawang wave ito ay mas kawili-wili at matamo :-) isang talagang magandang ideya at umaasa ako na ang isang siri na nagsasalita ng Czech ay lilitaw sa lalong madaling panahon upang siya pwede mag chat :D
Nakalimutan niya ang tungkol sa kalsada, Siri ay may mga problema sa pagsasalita kahit English dialects .. maluwag na pagsasalita .. dalhin ito sa katatawanan, ngunit sa ika-21 siglo hindi ito maaaring maging isang problema upang malaman ang hindi bababa sa isang maliit na mas malawak na wika kaysa sa kalsada, don' sa tingin mo? Pagkatapos ay itigil mo na ang pagsasabi na ang Siri o anupaman ay wala sa Czech..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Damn nasaan ang audi????!!!!
Ang Audi ay isang miyembro ng isang alyansa na gagawa ng halos parehong bagay, ngunit sa Android. Kasama ang Honda, GM at Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
kaya ang buong VAG ay nasa Android? para maghanap ng ibang sasakyan :(
hindi nito gagawin ang parehong, ang parehong ay umiikot sa loob ng maraming taon….sa kasamaang palad ay gumawa ng pahayag ang apple na hindi nila susuportahan ang solusyon na ginagamit ng iba at gagawa ng kanilang sarili… .. kaya ang VAG ay hindi nasa android ngunit sa lahat ng iba pang mga platform na kasalukuyang umiiral. Baka sasali si apple, baka hindi, depende sa level of independence nito :) but again it's from their point of view, we won't use a global standard that is debugged in terms of safety and functionality within a large number of car manufacturers , tayo ang pamantayan na gagawa tayo ng sarili nating solusyon ……
Oo, nabigo si Audi, at marami. Hindi sa kailangan ko ng bagong kotse, ngunit pa rin :/
Nasa Keynote din si Kia at wala ito kahit saan?
Dahil ang Kia ay ang parehong tagagawa ng kotse bilang Hyundai, ito ay magiging pareho para sa parehong mga tatak...
Well, tingnan mo, marahil ang bagong XC90 ay darating na may isang bagay na hindi ko inaasahan at angkop na angkop sa ecosystem ng mansanas :-)
Ang tanging tanong ay kung kailan ang bagong XC90.
Tinanong ko ang nagbebenta noong Huwebes - dapat itong ipakilala sa taglagas, magagamit sa tagsibol 2015. Kaya dapat itong gumana.
Nasa artikulo mo ang sagot. :)
Aba, nasa...! Makakalimutan ko ang daan! Mabuhay ang Apple at ang suporta nito sa kalsada. Nagpapanggap akong fan at user ng Apple products, pero natatakot ako dito.
ano kaya ang kahulugan para mapunit ni Apple ang wikang Czech doon? halos zero market tayo para sa kanila. bilang karagdagan, naririnig ng mga Czech ang Škoda, na para sa iba pang mga merkado ay isang kotse para sa mas mababang uri. kaya mula sa punto ng view ng mansanas at ang mga kumpanya ng kotse mismo, ito ay ganap na walang kabuluhan na gumugol ng oras at pera sa lokalisasyon ng Czech para sa isang 10 milyong merkado kung saan isang maliit na bahagi lamang ng populasyon ang may bagong kotse kung saan ito ay maaaring lumitaw at hindi sulit para sa kanila na ilagay ito sa mga sasakyan ng Škoda. max bilang karagdagang kagamitan at ito ay magiging hindi bababa sa 50 tac.
Muli ang dogma tungkol sa isang maliit na mini micro nano market, sayang, muli :( Halimbawa, isang paghahambing sa EU - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
at ano ang ibig mong sabihin doon? May ilang EU state na maihahambing ba ito sa lokalisasyon ng wika ng CR ng SIRI? Walang…
Ito ay hindi tungkol sa laki ng merkado sa lahat, ito ay tungkol sa pagbili ng kakayahan at pagpayag na gumastos ng APPLE pera sa crap!! At sa tingin ko ang Czech Republic ay nasa tuktok - magiging kawili-wiling makita ang kabuuan mula sa aming 3 OPÚ - Ibig kong sabihin ang % na nagpapahayag ng bilang ng mga iPhone sa kanilang mga network...
ano ito? siyempre, una at pangunahin ay ang laki ng merkado. kahit na mayroong 100% willingness na bumili ng apple product dito, mas mababa pa rin ito sa 15% willingness sa Germany o Great Britain.
Iyon lang ang naririnig ko tungkol sa Škoda bilang mga kotse para sa mga mas mababang klase - tingnan sa Germany, ngunit pati na rin sa France o Italy - ang Octave ay nagmamaneho doon halos tulad dito.... Bakit hindi na lang kita bilhan ng Golf mula kay ??? At sa France ang P307 at 308 C 4 ang pinakakaraniwang sasakyan, walang C1 o C3!
Lahat may iPhone (here and there) = hindi para sa upper 10k... Kaya kung ang mayabang na APPLE ay walang localization para sa kanyang mga kita - pagkatapos ay maaari itong palaman!! Hindi ko maintindihan kung bakit patuloy na nakikipagtalo ang mga Czech geeks para sa mga korporasyon na parang nagtatrabaho sila para sa kanila! Ang Apple ay isang Amerikanong mapagmataas na kumpanya at ang katotohanan na ang ilan sa mga produkto nito ay nakikinabang sa mga tao ay mahusay, ngunit iyon lang. Karamihan sa mga bagay na inaalok nila ay walang silbi gaya ng ilang Siri sa kotse.... Sa kasamaang palad, kami ay pagod na pagod na kami ay nagtatapon ng maraming pera para sa mga misdemeanors na ito = ngayon halos walang nakakaalam kung paano maghurno ng isang roll, ngunit nalutas namin ang kalokohan ng Apple....
ang paghahambing sa France, kung saan mayroon silang sariling mga kumpanya ng kotse, Citroen Peugeot at iba pa, ay walang kabuluhan. bakit dapat bumili ang mga Pranses ng ilang tindahan ng Czech kung mayroon silang sariling mga kotse na mas maganda at para sa parehong pera? bakit sila magdadala ng pera sa pamamagitan ng buwis atbp sa ibang bansa kung ang pera ay maaaring iikot sa France? napansin mo na ba kung sino ang nagmamaneho sa ibang bansa kasama ang mga Skodas na iyon? babae at lalaki. Mas gusto ng mga German na bumili ng BMW o Audi, at kung mayroon silang talagang malalim na bulsa, isang VW. Sa CR lang nahuhumaling ang mga tao sa mga sasakyang Skoda at may lifetime goal na bumili ng sasakyan. bilang karagdagan, ang France, Germany, Spain, Italy at Great Britain ay bumubuo ng humigit-kumulang 65% ng buong populasyon ng European Union. kaya bakit ang lokalisasyon para sa mga sullen guild na bumibili ng mga segunda-manong produkto nang maramihan pa rin mula sa Germany at sa mga kalapit na bansa?
Ang Apple ay habol ng kita tulad ng ibang kumpanya. kaya bakit nila subukang itulak ang paglalaro ng kotse sa mga mababang-end na kotse tulad ng fabia octavka at mga katulad na bagay kung itataas nito ang presyo ng kotse ng 50t at mas gugustuhin ng lahat na bilhin ito nang wala ito at mas gugustuhin ng bawat tagagawa ng kotse na isama ito bilang isang karagdagang aparato? kung maisiksik nila ito sa mga sasakyan na nagkakahalaga ng isang milyon pataas, saan mawawala ang 50?
Hindi ko talaga maintindihan kung bakit ang isang unibersal na interface ay hindi iminungkahi at pagkatapos ay hindi mahalaga kung ano ang OS ito. Ang mga tagagawa ay sumang-ayon din sa bus sa mga kotse.
Dahil sa application? Depende ito sa kung sino ang sumasang-ayon sa langit at magbabayad...
Maraming salamat sa regular na pag-update ng artikulo, magandang trabaho!
Gayunpaman, posibleng iaalok ko lang ito sa mga nabanggit na automaker sa lupa ng Amerika.
Bakit dapat mag-alok lamang ang mga European automaker ng mga kotse para sa mga Amerikano? :D dapat ang European market ang unang priority
Siguradong mauuna ang China at America. sila pa rin ang pinakamalaking merkado.
Nakikita ko na ang solusyon sa video ng Mercedes-Benz ay ganap na hindi kaakit-akit. Parang TV sa taxi
at paano kung gusto kong gamitin ang TomTom application sa halip na mga apple maps? ayon sa video, parang limited lang ang selection ng icons..
oo, at may pakiramdam ako na nabanggit din ang Toyota sa mga tatak :)