Michal Ždanský Bilang isang residente ng Prague na walang sariling sasakyan, kailangan kong umasa sa pampublikong sasakyan sa karamihan ng mga kaso, at ang pagkakaroon ng mga timetable sa aking telepono ay isang pangangailangan para sa akin. Iyon ang dahilan kung bakit gumagamit ako ng IDOS (dating Connections) mula nang mag-debut ito sa App Store. Malaki ang pagbabago ng application mula noong unang bersyon nito, unti-unting naidagdag ang mga function, at naging ganap na kliyente ang IDOS para sa web interface kasama ang karamihan sa mga function na inaalok nito.
Gayunpaman, nais ng developer na si Petr Jankuj na gawing simple ang application sa loob ng mahabang panahon upang, sa halip na isang ganap na bersyon ng IDOS, ito ay magsisilbing pinakamabilis na posibleng paraan upang makahanap ng may-katuturang impormasyon tungkol sa pinakamalapit na koneksyon, na sa huli ay kung ano ang aming kailangan nang madalas sa iPhone. Ang bagong bersyon ng iOS 7 ay isang magandang pagkakataon para dito, at ang IDOS 4 ay sumasabay sa bagong wika ng disenyo ng operating system ng Apple.
Mapapansin natin ang pagpapasimple na nasa unang screen. Ang nakaraang bersyon ay binubuo ng ilang magkakahiwalay na tab, ngayon ay mayroon na lamang kaming isang screen kung saan umiikot ang lahat. Ang mga pag-andar mula sa mga tab ay magagamit nang direkta mula sa pangunahing pahina - sa itaas na bahagi maaari kang lumipat sa pagitan ng paghahanap ng mga koneksyon, pag-alis mula sa isang stop o ang timetable ng isang partikular na linya. Lumilitaw ang mga bookmark sa pamamagitan ng pag-swipe pakanan, at ang lahat ng mga setting, na masyadong pinutol, ay nakatago sa mga setting ng system.
Ang isang nakikitang bagong bagay ay ang mapa sa ibaba, na nagpapakita ng pinakamalapit na hintuan sa paligid ng iyong lokasyon. Ang bawat pin ay kumakatawan sa isang paghinto, dahil alam din ng IDOS ang eksaktong mga coordinate ng GPS ng mga paghinto sa maraming lungsod sa Czech. Mag-click sa isang stop upang piliin ito sa field Mula saan. Dahil dito, hindi mo na kakailanganing alamin ang pangalan ng pinakamalapit na hintuan at sa parehong oras ay makikita mo ang iba pang malapit na hintuan, na kung saan ay magpapadali sa pagpapasya kung saang direksyon pupunta sa hintuan at anumang nauugnay na paghahanap sa mga mapa.
Sa pamamagitan ng paghawak sa iyong daliri sa mapa, maaari din itong palakihin sa full screen at i-navigate nang katulad sa nakalaang Maps application. Ang mga pin na may mga stop ay ipapakita rin dito, gayunpaman, mula sa screen na ito, ang stop ay maaaring markahan hindi lamang bilang isang panimulang istasyon, kundi pati na rin bilang isang patutunguhang istasyon, kung halimbawa ay ginagabayan mo ang isang tao sa lokasyon ng kaganapan.
Huminto Mula saan, Kam at posibleng Tapos na (Dapat naka-on sa mga setting), gayunpaman, siyempre posible na maghanap nang klasikal. Ang mga bulong ng aplikasyon ay humihinto pagkatapos maisulat ang mga unang titik. Ang mga dating paboritong istasyon ay nawala, sa halip ang application ay nag-aalok ng pinakamadalas na ginagamit na paghinto pagkatapos buksan ang window ng paghahanap. Sa katunayan, pinipili nito ang iyong mga paboritong istasyon para sa iyo. Kaya hindi mo na kailangang isipin kung aling mga istasyon ang gusto mong i-save bilang mga paborito, ipapakita ng IDOS ang mga ito sa dynamic na pagkakasunud-sunod. Siyempre, posible ring piliin ang kasalukuyang posisyon at hayaan ang application na pumili ng istasyon batay sa iyong lokasyon. Ang isang menu ay magagamit para sa isang mas detalyadong paghahanap Advanced, kung saan maaari kang pumili, halimbawa, mga koneksyon nang walang paglilipat o paraan ng transportasyon.
Pumili ka ng mga timetable mula sa menu na lalabas pagkatapos mag-click sa tuktok na bar na may pangalan ng timetable. Maaaring i-filter ng IDOS ang pinakakamakailang ginamit na mga timetable para sa mabilisang paglipat, para sa kumpletong pangkalahatang-ideya kailangan mong ilipat ang listahan sa Lahat. Ang opsyon na bumili ng SMS ticket ayon sa napiling order ay nakatago din sa alok na ito.
Ang listahan ng mga natagpuang koneksyon ay mas malinaw kaysa dati. Mag-aalok ito ng kumpletong pangkalahatang-ideya ng mga paglilipat para sa bawat koneksyon, nang hindi kinakailangang buksan ang mga detalye ng koneksyon. Ipapakita nito hindi lamang ang mga indibidwal na linya, kundi pati na rin ang oras ng paglalakbay at ang oras ng paghihintay sa pagitan ng mga paglilipat. Ipapakita ng mapa sa itaas na bahagi ang mga istasyon ng pagsisimula at patutunguhan. Mula sa screen na ito posible ring magdagdag ng koneksyon sa mga bookmark o ipadala ang buong pahayag (ibig sabihin, hindi lamang mga indibidwal na koneksyon) sa pamamagitan ng e-mail.
Dahil nag-aalok na ang listahan ng pinakamahalagang impormasyon, ang detalye ng koneksyon ay naging isang uri ng itineraryo, kung saan sa halip na isang boring na pangkalahatang-ideya ng mga indibidwal na paglilipat, naglilista ito ng mga tagubilin, katulad ng isang application sa pag-navigate. Ang mga ito ay maaaring tunog, halimbawa: "Bumaba, maglakad nang humigit-kumulang 100 m, maghintay ng 2 minuto para sa Tram 22 at magmaneho ng 6 na minuto papunta sa hintuan ng Národní třída." Nagdaragdag din ito ng pangkalahatang-ideya ng lahat ng mga istasyong madadaanan mo nang hindi kinakailangang mag-click sa anuman. Gayunpaman, sa pamamagitan ng pag-tap sa anumang bahagi, magbubukas ka ng pangkalahatang-ideya ng lahat ng istasyon para sa koneksyong iyon.
ipakita sa mapa, na partikular na kapaki-pakinabang para sa mga paglilipat, kung saan ang mga indibidwal na istasyon ay maaaring daan-daang metro ang layo, at hindi mo kailangang mawala at mag-alala na aalis ang kumukonektang tren bago mo mahanap ang hintuan. Sa parehong paraan, ang koneksyon ay maaaring i-save sa kalendaryo kasama ang isang abiso o ipinadala sa pamamagitan ng SMS.
Sa kasamaang palad, may nawawalang impormasyon dito para sa mga tren at bus, halimbawa mga numero ng platform, ngunit ang tanong ay kung available ba ang mga ito sa pamamagitan ng API. Ang isa pang pansamantalang pagkukulang ay ang kawalan ng kasaysayan ng paghahanap, na magagamit sa nakaraang bersyon, ngunit dapat na lumitaw sa isang pag-update sa hinaharap.
Tulad ng nabanggit na sa simula, pinapayagan ka rin ng IDOS na maghanap para sa mga pag-alis ng lahat ng mga linya mula sa isang partikular na stop, na isang mahusay na kapalit para sa paghahanap sa mga pisikal na timetable sa stop. Dahil ang kasalukuyang posisyon ay maaaring ipasok sa paghahanap sa halip na ilagay ang pangalan ng hintuan, makakahanap ka ng may-katuturang impormasyon nang mas mabilis kaysa sa kung kailangan mong gumawa ng ilang hakbang sa platform. Sa wakas, mayroon ding opsyon na maghanap para sa ruta ng mga linya.
Ang IDOS 4 ay isang malaking hakbang pasulong, pangunahin sa mga tuntunin ng kadalian ng paggamit at intuitive na interface ng gumagamit. Kahit na ang application ay mukhang makabuluhang pinasimple, sa katotohanan ay nawala lamang ang ilang mga pag-andar na walang sinuman ang gumamit nang labis. Ang bagong bersyon ay hindi isang libreng update, ngunit isang bagong standalone na app, na madalas naming nakikita gamit ang iOS 7 software. Gayon pa man, ang ikaapat na bersyon ng IDOS ay talagang isang ganap na bagong application na muling isinulat mula sa simula na may ganap na bagong user interface, hindi lamang isang bahagyang graphical na pagbabago.
Kung madalas kang naglalakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan, tren o bus, ang bagong IDOS ay halos kinakailangan. Makakahanap ka ng ilang mga alternatibo sa App Store, ngunit ang application ni Petr Jankuja ay hindi maunahan sa mga tuntunin ng mga pag-andar at hitsura. Ito ay kasalukuyang magagamit lamang para sa iPhone, gayunpaman, isang bersyon ng iPad ay dapat idagdag sa oras bilang bahagi ng isang update.
[url ng app=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Bukod sa nawawalang muling pagdidisenyo sa iOS 7, mayroon bang anumang dahilan upang lumipat mula sa libreng kliyente ng jizdnirady.cz pagkatapos ng mga taon? (Kapag isinulat mo na ito ay hindi malalampasan) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Halimbawa, ang IDOS ay walang mga ad, ang nabanggit na function na may isang mapa, makabuluhang mas mahusay na UI (hindi lamang disenyo), isang mas mahusay na listahan ng mga natagpuang koneksyon... lahat ito ay nasa pagsusuri, ang paghahambing ay nasa iyo.
Gusto ko ring banggitin ang nawawalang posibilidad ng pagpili ng isang transfer station at "whispering" station names sa "timetables".
Medyo mag-aalala ako tungkol sa up-to-dateness ng mga koneksyon sa IDOS4 (hal. sa kaganapan ng isang lockout, atbp.). Hindi ko alam kung saang database kumukuha ang application...
Magiging interesado rin ako sa paghahambing ng bilis ng dalawang application na ito!
Ina-access ng IDOS ang parehong online na database gaya ng bersyon ng web, kaya ang mga pagbubukod ay agad na makikita doon. Sa mga tuntunin ng bilis, ang mas lumang bersyon ng IDOS ay mas mabilis kaysa sa Mga Timetable, at ang bagong IDOS ay mas mabilis kaysa sa mas lumang IDOS, lalo na kapag naghahanap ng mga resulta. Ito ay lalo na kapansin-pansin sa EDGE, ngunit napansin ko rin ang isang acceleration sa 3G.
Salamat!
Para sa kapakanan ng mas mababa sa tatlong Euro, hindi ako magrereklamo tungkol sa katotohanan na binili ko ang application mga isang buwan na ang nakakaraan at ngayon ay kailangan kong gawin itong muli, kung ang mga kakila-kilabot na nasa orihinal na aplikasyon ay tinanggal: hindi kapani-paniwalang hindi kasiya-siyang pagpasok ng mga paghinto, masamang pagkakakilanlan ng mga paghinto at, higit sa lahat, paghahanap ng ganap na magkakaibang mga koneksyon. kaysa sa IDOS sa web!
Gaano nakakainis ang pagpasok ng mga stop? Salamat sa pagbulong, sumulat ako ng ilang mga titik at iyon lang, at naaalala nito ang mga dating hinanap na hinto. Para sa pangalawang isyu, mangyaring iulat ito sa mga developer, maaaring ito ay isang uri ng bug.
Medyo nahirapan ako sa paghahanap ng koneksyon noong nasa Kačerov ako at gustong sumakay ng bus papuntang Vrbova station. Nasa Prague ako, ngunit kapag pumasok ako sa Vrbova, may pagkakamali para sa Vrbová, kapag pumasok ako sa Prague, Vrbova, may kakaibang dalawang kuwit sa pagitan ng Prague at ng istasyon. Pagkatapos ng pag-tap ng tatlong beses at kinakailangang bumalik ng isang hakbang, tatamaan ako na wala nang natitira sa aking pagpasok at maaari akong magsimulang muli.
Tulad ng para sa mga koneksyon, partikular na ang pampublikong sasakyan sa Ústí n/L ay makakahanap ng bus mula sa isang lugar hanggang sa isang lugar ng alas singko ng umaga sa website, ngunit sa aking iPhone ito ay ganap na nakakaligtaan ng isang koneksyon. At ito ay isang pakikipagsapalaran, kung ano ang dapat paniwalaan, kung ito ay gagana o hindi.
Sabi ko, inirerekumenda ko ang pagsulat sa developer at paglutas ng mga pagkukulang sa kanya.
Hindi ko alam kung bakit hindi niya ginawa iyon bilang upgrade sa Idos
Oo magaling. sayang lang na lagi mong binibili ang bawat bagong version :( ano ba ang dapat kong gawin sa naunang dalawang bersyon? Itinatama ni Mr. Jankuj ang mga pagkukulang, ngunit kailangan niyang magbayad para dito. :( inaasahan na ang pag-update ay libre.
eksakto, ang aking salita
Ang application ay walang silbi para sa mga tao ng Prague. Inirerekomenda ko ang isang libreng app - MHDapp, na libre at inangkop din sa iOS7. Mayroon itong parehong mga pagpipilian at regular na pag-update.. (y)
Gaya ng nasabi na ng ilan. Hindi ko talaga maintindihan kung bakit hindi ito update ng nakaraang bersyon. Na, bukod dito, ay hindi ganap na gumagana sa iOs 7 (nag-crash kapag lumipat mula sa application ng mapa at iba pang mga pagkukulang). Binili ko ang nakaraang bersyon at nabigo sa hindi tamang pag-andar, at hindi ko ibinalik ito sa appstore na may pakiramdam na tiyak na malulutas ito ng isang pag-update.. Ngunit malamang na dapat ko. Kahit na €3, pera din yan
Ito - sa palagay ko - ay tinalakay dito kamakailan at hindi ako makakakita ng problema dito, mayroon pa ring pagpipilian na hindi bumili. Kapag walang bumili, ito ay isang malinaw na senyales sa developer na hindi ito gagana sa ganoong paraan. Hindi ko alam ang mga naunang bersyon, ngunit kumpara sa huling isa ito ay isang malaking pagkakaiba (sa hitsura, kung hindi man ay hindi ko sinubukan) at ang paggawa ng mga pagbabago sa disenyo ay tiyak na hindi isang gawain sa hapon. Hindi kahit para sa dalawa.
Ang pagbuo ng isang ganap na bagong application at pagsingil para dito ay OK, ngunit ang katotohanan na ang orihinal na application ay hindi dumaan sa anumang mga pangunahing pag-update at pagwawasto ng mga kakulangan at kasama ang lahat ng mali kahit na sa bayad na bersyon ay hindi OK! parang medyo unfair sa akin. pagkatapos ay mananatili ako sa nakaraang bersyon. Hindi ko pinag-uusapan ang tungkol sa 70 kc, ngunit tungkol sa katotohanan na nagbabayad kami ng hindi bababa sa 40-70 kc para sa mga pag-update at naitama na mga kakulangan na libre sa ibang lugar bilang bahagi ng pag-update.
Bilang isang gumagamit, gusto ko talagang magkaroon ng lahat nang libre, ngunit sa kabilang banda, ako ay isang realista at hindi ko alam kung saan nagmula ang ideya na mayroong awtomatikong karapatan sa isang libreng pag-update. Sinabi ni Resp. para sa mga update at pag-aayos ng bug, bakit hindi (kung nakalimutan kong binili mo ang program "as is"), ngunit para sa mga pag-upgrade? Hindi ako direktang nagsusulong para sa IDOS, dahil ginamit ko lang ang "huling" bersyon doon at wala nang iba, kaya hindi ko maikumpara kung ano ang pakinabang ng mga mas bagong bersyon.
Gayunpaman, makikita ang isang kawili-wiling trend: anuman ang mababang presyo ng mga application, gusto ng mga user ang mga libreng update magpakailanman at patuloy na kumpirmahin ang maling ideyang ito hanggang sa magkaroon ng pinagkasunduan sa kanila na DAPAT lang na ganoon. Kaya't ang presyo ng 70 kroner ay malinaw na walang kaugnayan doon, kahit isang kroner ay masimangot at ipagmamalaki namin ang "prinsipyo". Impiyerno, huwag mo na lang bilhin ito ha? Ganun kasimple.
ngunit maraming tao ang nagreklamo na ito ay na-bugged, na ito ay nag-crash, atbp. at ilang mga update ang naroon? baka dalawa? ginagawa itong panuntunan. para sa bawat kaunting pagpapabuti o pag-aayos ng bug, inanunsyo na ang pag-aayos ay may kasamang bagong update sa bersyon. at ngayon ang update ay dumating, ngunit para sa 70 CZK. kaya inanunsyo ni Mr. Jankuj na inuupahan niya ang mga ito sa halagang 3 euro sa isang taon, at bawat taon ay kailangan niyang bayaran muli ang mga ito upang makakuha ng pinahusay at naitama na nakaraang bersyon, at iyon na. at ang ilan ay nagsasabi na ito ay nag-crash kahit na sa bagong bersyon. kaya maraming tao ang natatakot na magkaroon sila ng problema na malulutas muli sa loob ng isang taon sa bagong 70 kc na bersyon. Iyon ang ibig sabihin ng lahat. Naiintindihan ko na ang pagpapaunlad ay nagkakahalaga ng isang bagay at hindi mo kayang gumawa ng mga pagbabago nang libre tulad ng ginagawa ng karamihan sa mga internasyonal na aplikasyon, ngunit maging patas tayo.
Kung titingnan mo ang talakayan, ako mismo ang nagreklamo tungkol sa pag-andar, kaya tiyak na nasa parehong pahina tayo. Sumulat din ako na hindi ko lubos na maipagtanggol ang IDOS dahil hindi ko alam ang kasaysayan ng pagkakamali nito.
Ngunit upang ihambing ang mga internasyonal na aplikasyon, kung saan mayroong mas malaking bilang ng mga potensyal na customer (o hindi mahalaga kung saan nilikha ang application, ngunit ang layunin nito - na malamang na hindi masisira ng IDOS sa USA), ay hindi lubos na patas. .
gayunpaman, kinikilala ko iyon. Sa palagay ko ay hindi masyadong wasto ang argumento na dapat kong panatilihin ang lumang bersyon. sa aking opinyon, ito ay hindi isang bagong application, ngunit isang iba't ibang mga bersyon lamang ng parehong isa, at hindi ako naniniwala na ang IDOS sa bulsa ay aayusin, ia-update, atbp. At kung sakaling magkaroon ng anumang problema o out- ng-date, ang file ay maiiwasan at ang mga user ay sasabihan na bumili ng bago. kinakailangang kalkulahin ang halagang 70 kc bawat taon para sa aplikasyong ito.
Umaasa ako na ang application ay magsisilbi sa iyo ng mabuti at gagawing mas madali ang paglalakbay para sa iyo. Humihingi ako ng paumanhin para sa anumang mga problema at mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa akin. Ang application ay sumailalim sa masinsinang pagsubok ng mga tagasubok at nais ko ring pasalamatan sila sa ganitong paraan. Ikaw ay mahusay!
Walang problema sa ngayon, kailangan lang nito ng bagong iPhone, ang application (pati na rin ang buong iOS) ay masyadong mabagal para sa akin.
Sa personal, maaari kong irekomenda ang application ng CG Transit, na para sa akin ay mas mabilis (hal. kapag pumipili ng mga stop) at sa pangkalahatan ay mas malinaw at gumagana kaysa sa IDOS (lumang bersyon, hindi ako bibili ng bago).
Kung hindi, nakikita kong kakaiba ang patakaran sa paglilisensya ng developer ng IDOS. Ito ang pangalawang pagkakataon na pinutol niya ang lumang bersyon at binayaran ang bago.
Offline ang CG Transit. Gumagamit siya ng mga timetable na na-download sa kanyang mobile, kaya mas mabilis siyang bumulong.
oh, kaya talagang ang pinakamahusay, walang bayad para sa pagiging online kapag naghahanap;)
Hindi nito kailangan ng koneksyon, kahit na ang application bilang tulad ay libre, ngunit isang taunang lisensya ay binabayaran para sa timetable. Sa pangkalahatan, ito ay magiging mas mahal, ngunit sa tingin ko ito ay katumbas ng halaga para sa bilis.
Ginagamit ko rin ang application na ito at tila normal na magbayad para sa mga serbisyong may makatwirang kalidad. At wala akong pakialam kung magbabayad ako ng 50 o 100, alang-alang sa Diyos, anong uri ng pera iyon? Mayroon ba sa inyo na nakikitungo dito? Pagkatapos ng lahat, ang mga presyo na iyon ay katawa-tawa... kapag isinasaalang-alang mo kung magkano ang binabayaran mo, halimbawa, mobile navigation at kung magkano ang gastos sa panlabas na nabigasyon, talagang parang katawa-tawa sa akin na pag-usapan ang pagbabayad ng isang kilo para sa isang de-kalidad na aplikasyon...
hi,
May nakapaglagay na ba ng ruta sa kalendaryo? Ang kalendaryo ay nagpapakita ng isang walang kabuluhan hanggang sa petsa at ang kaganapan ay hindi mai-save. Ayaw ko nang balikan ang ngayon simula noong 2000. ako lang ba o ang app?
Hindi alam kung paano magdagdag ng field para sa pagpili ng istasyon ng paglilipat?
Ang app ay may mga setting bukod sa iba pang mga setting ng iOS (ibig sabihin, sa app na Mga Setting)
Gusto kong suportahan si Mr. Jankuj, ngunit ito ang pangalawang pagkakataon na nagbayad siya para sa parehong aplikasyon, ang una ay Connections, ang pangalawa ay IDOS sa kanyang bulsa, at ngayon, tulad ng bawat taon, kailangan niyang magbayad para sa lahat. ? Hindi ko sasabihin isang beses, dalawang beses, naiintindihan ko ito, ngunit tatlong beses ang parehong aplikasyon ???
Ginagamit ng application ang opisyal na API ng serbisyo ng IDOS at sa gayon ay naiiba sa iba. Ang mga lumang bersyon ng mga application ay gumagana pa rin, at ang mga bagong bersyon ay hindi lamang isang kopya ng luma, ngunit palaging makabuluhang mga pangunahing update. Kung sapat na ang mga pangunahing pag-andar ng iba pang mga application, hayaan silang gamitin ang mga ito. Mayroong maraming mga alternatibo.
well, tanong ko, susuportahan mo ba ang lumang bersyon sa ganitong paraan o ayusin mo ito tulad ng dati?
Naiintindihan na walang suporta para sa lumang bersyon, kung gayon ang bagong bersyon ay kulang sa lahat ng kahulugan;)
so it will be functional until the end of the year, then IDOS will change the driving advice and I can delete it and buy a new one, really great :-D
I'd rather download driving advice iDnes.cz, I have it for free and it offer me the same as this, I expect from an application, free stuff lang, hindi ko na kailangan bumili ng bayad na application dahil dun, Disappointed ako ni Mr. Jankuj dahil naiintindihan ko na kailangan niyang kumita, pero every year may bagong application na kailangan ko Babayaran niya ulit ako, hindi patas, bumili ako ng IM+Pro7 after five years, naiintindihan ko, pero Mr. . Naglagay na si Jankuj ng tatlong Connections, mga aplikasyon ng IDOS sa kanyang bulsa mula noon, at ngayon ito ay tatlong hindi kinakailangang aplikasyon, walang laban sa iyo, Mr. Jankuj, ngunit magiging patas siya sa iyo?? makita ng tatlong beses sa parehong application????
Sir, ito po ay tungkol sa suporta, luma na po ba ang update version, pero malamang hindi po, hindi ako tama? it will be functional pero basta sir, I will gladly support you, but it seems unfair na install mo yung old version at may bago ka na agad, at kung hindi mo na support yung old version, why don't i-download mo ang lumang bersyon mula sa app store
paumanhin sa kuskusin
Appka Jizdniradyidnes.cz nang libre at tae sa ilang mga ido na ang zebra ay tumatae paminsan-minsan :(
Tadyang? Pagkatapos ng lahat, nagawa ni Petr jankuj ang isang mahusay na trabaho na sulit na bayaran. Madali akong magbabayad ng dagdag para sa isang application na ginagamit ko araw-araw.
Kaya hindi ko alam kung paano ito sa mga nauna, ngunit ito ay mahalagang isang bagong aplikasyon. Pagkatapos ng lahat, pagkatapos ay humihiling ang kalahati ng mga developer sa buong mundo na naglabas ng update para sa iOS7 application.
well, ang punto ay kapag bumili ako ng isang bagay (kahit ano at gaano kamahal) hinihiling ko na ito ay gumagana para sa akin / iyon ay patas, tama? yung old work/if it worked, hindi na lalabas bago - you don't have to), ganyan sa akin. Kung nakasulat sa app, yung price ng xy eche for a year of use, Hindi na ako magsasabi ng abo at maghahanap ng iba kung saan nakukuha ko talaga ang gusto ko para sa lahat ng pera ;) gandang araw Hindi mo rin magugustuhan kung bumili ka ng PS4 ngayon at sa susunod na taon ay magsisimula silang gumawa ng mga laro na hindi susuportahan ng PS4 at mapipilitan kang bumili ng PS5, na iaalok sa iyo ;) kung mayroon kang impormasyong iyon, tiyak na bibili ka ng XBOX, na magkakaroon ng suporta sa loob ng ilang taon;)
Buweno, at ang luma ay hindi na gumagana?
Bawat sandali? Kada dalawang taon. At ang application mula sa iDnes ay hindi magagamit.
Sa lahat ng nagrereklamo na hindi lang ito libreng update, take note - inaasahan mo ba na kapag bumili ka ng GTA IV, makakakuha ka ng GTA V nang libre? Marahil ay hindi, at ang prinsipyo ay pareho dito.
kung ang isang pag-aayos at isang maliit na pag-update ng orihinal na IDOS ay ipinadala sa parehong oras, hindi ko sasabihin kahit na abo.
Ito ay medyo katulad sa mga laro. Gayundin, hindi na sila nakikitungo sa mga developer kapag naglalabas ng bagong bahagi. At anong maliit na update ang gusto mo? At anong repair?
Ang larong GTA IV ay isang ganap na naiibang laro kaysa sa GTA V (isa pang halimbawa iyon :D) Mas maganda ako kung bibili ako ng FIFU 14, pagkatapos ay mayroon akong isang buong taon ng suporta para dito sa anyo ng mga bagong pag-update;) pagkatapos ay tapos na. sa akin kung bibili ako ng 15. Ang payo ng Go ay hindi gaanong nagbabago ;)
Ngunit mayroon ding suporta para sa IDOS (isang taon? Hindi ko alam ang eksaktong ngayon, ngunit tiyak na hindi lang ito ilang buwan). Bagama't ang mga timetable ay hindi gaanong nagbabago, ang application ay talagang nagbago nang husto.
totoo yan, pero kapag naglabas ng bagong laro ang author, kailangan mong laging i-update ang luma, kahit maliit lang, pero atleast kailangan mong gawin ito sa Angry Birds, na may ilang episodes kahit na may lumabas na bago, pero suportado pa rin ang mga luma, hindi ako maglalakas loob na ikumpara ang mga laro dito ang aplikasyon ni Mr. Jankuj at maximum audacity mula sa kanya na malinaw na ang lumang IDOS sa kanyang bulsa ay hindi na muling makakakuha ng suporta, ngunit si Mr. Jankuj nag-aalok pa rin ito para sa pera sa appstore, dapat ay mayroon siyang kahit kaunting karakter at isang bersyon kung saan hindi magkakaroon ng suporta, dapat niyang i-download ito mula sa appstore , maraming tao ang kailangang i-download ito, ngunit ang application ay hindi kailanman makakuha ng suporta, at sapat na mula sa IDOS na baguhin ang bawat konseho, at sa huli, wala akong laban kay Mr. Jankuj, nais ko siyang magtagumpay, ngunit sa tingin ko ang ganitong uri ng pag-uugali ay medyo sarcastic
Ang app ay mahusay. Sa wakas, ang mga timetable ay simple, kaaya-aya at, higit sa lahat, maganda.
At sa inyong lahat na nagbubulungan tungkol sa pagbabayad muli: Ang nakaraang app ay nasa storage mula noong 2011. Agosto 2011! Ibig sabihin tumagal siya ng mahigit 2 taon. At sa buong panahon na iyon, walang extrang pera sa iyo ang may-akda, kaya ngayon ay hinihingi niya ito bilang bahagi ng remake at pinagalitan mo siya? Nagtatrabaho ka ba nang libre, na inaasahan mo ito mula sa iba?