Isara ang ad

Naaalala ko ang mga araw na ang mga laro sa computer ay isang gulo lamang ng mga pixel at ang manlalaro ay nangangailangan ng maraming imahinasyon upang isipin kung ano ang ibig sabihin ng ilang tuldok na iyon. Noong panahong iyon, pangunahing nakatuon ang pansin sa gameplay, na nakapagpapanatili ng manlalaro sa paglalaro ng mga laro sa mahabang panahon. Hindi ko alam kung kailan ito nagbago, ngunit naaalala ko pa rin ang ilang mas lumang mga laro at hindi ko maintindihan kung bakit hindi sila ginawa sa parehong kalidad ngayon.

Ang mga stunt ay isang ganoong laro. Ang mga nakakaalala sa 286 na serye ng mga computer ay tiyak na maaalala ang mga karera ng kotse na ito. Ang manlalaro ay sumabak sa oras sa isang track kung saan maraming mga hadlang at ito ay tungkol sa pagkuha ng pinakamahusay na oras. Siyempre, nangangahulugan ito ng pagkakaroon ng maraming kaibigan at makipagkumpitensya sa kanila sa mga indibidwal na track sa pamamagitan ng pagpasa ng mga file na may mga tala sa isang diskette. Ito ay hindi tungkol sa kung sino ang may mas mabilis na kotse, ito ay higit sa lahat tungkol sa kung paano nakapagmaneho ang manlalaro sa teknikal na paraan.

Sa paglipas ng mga taon, kinuha ni Nadeo ang isang cue mula sa tagumpay ng Stunts at binuo ang Trackmania. Pinalitan ng Internet ang floppy disk ng mga file, at ang mga graphics ay bumuti nang husto. Sa anumang kaso, hindi lang si Nadeo ang kumpanyang isinasapuso ang konseptong ito. Ang isa pa ay True Axis at nag-program ng katulad na laro para sa aming maliliit na kaibigan. Paano niya ito nagawa? Tingnan natin.

Tinatanggap kami ng laro gamit ang 3D graphics, kung saan nakikita namin ang aming formula mula sa likuran. 3, 2, 1 … At umalis na kami. Nagmamaneho kami sa kahabaan ng track, kung saan ang rurok ng graphic na sining ay ilang 3D na bloke ng iba't ibang kulay at ulap ang nakaharap sa background, na nagbibigay sa amin ng pakiramdam na kami ay nasa matataas na mga platform, i.e. konting pag-aalangan lang at natumba na kami. Ang mga graphics ay hindi ang pinakamahusay na makikita sa isang iPhone, gayunpaman, mayroon itong isang plus at iyon ay mas mababang pagkonsumo ng baterya, na tiyak na tinatanggap ng sinumang on the go.

Ang audio side ng laro ay hindi rin napakalaki. Karaniwan kong nilalaro ang laro sa mode na tahimik, ngunit sa sandaling binuksan ko ang tunog, hindi ko matukoy kung naririnig ko ang mower o ang formula nang ilang sandali. Anyway, hindi ako isang tao na manghuhusga sa pamamagitan lamang ng mga aspeto ng graphics at tunog, ngunit sa pamamagitan ng gameplay, na titingnan natin ngayon.

Ang laro ay kumokontrol nang mahusay. Noong nilalaro ko ang tutorial, naisip ko na hindi ito madaling kontrolin, ngunit ang kabaligtaran ay totoo. Sa ilang minuto, tuluyan na itong magiging dugo at hindi mo na maiisip. Ang kotse ay lumiliko nang klasiko sa pamamagitan ng accelerometer, na hindi ang paraan na gusto ko, ngunit dito ay hindi ito nag-abala sa akin at kahit na tumigil ako sa pag-iisip tungkol dito. Sa itaas ng formula, makikita mo ang 3 gitling na tumutukoy kung saan nakatagilid ang iPhone. Kung diretso kang nagmamaneho, ang floating point sa ibaba ng mga ito ay nasa ibaba ng gitna, kung hindi, ito ay sa kaliwa o kanan, depende sa anggulo. Napakaganda nito at na-miss ko ito sa ilang mga laro. Ang acceleration at deceleration ay kinokontrol gamit ang kanang daliri at afterburner (nitro) at air brake gamit ang kaliwa. Ang mga elementong ito ay pangunahin para sa pagkontrol ng mga pagtalon. Sa ilang kailangan mong magdagdag ng "gas", ibig sabihin. i-on ang afterburner. At kung makita mong malapit ka nang tumalon, kaya mong bumagal sa hangin sa tulong ng airbrake. Minsan ginagamit din ang air brake para pigilan ang pag-ikot ng sasakyan para mapunta kami pabalik sa mga gulong. Ang mga gitling na nakikita mo sa mga larawan sa ibaba ng iPhone tilt indicator ay upang ipakita ang tilt kapag tumatalon. Kung ikiling mo ang iyong iPhone patungo sa iyo habang tumatalon at pindutin ang "Nitro", pagkatapos ay maaari kang lumipad nang higit pa at vice versa. Mukhang kumplikado, ngunit talagang hindi ito kumplikado.

Ang pangunahing pera ng laro ay ang posibilidad ng paglalaro para sa lahat ng mga manlalaro. Kung ikaw ay isang propesyonal o isang kaswal na manlalaro lamang, ang laro ay may 2 mga mode para sa iyo kung saan maaari mong subukan ang iyong mga kasanayan:

  • Normal,
  • Kaswal.

Ang pangunahing kawalan ng normal na mode ay hindi mo makuha ang afterburner fuel, na nasa itaas ng screen. Ang tanging pagkakataon na maibalik ito ay dumaan sa isang checkpoint, na kung minsan ay nangangailangan ng maraming pag-iisip tungkol sa kung kailan at gaano katagal ito gagamitin. Ang gantimpala ay ang iyong resulta ay ipo-post online at makikita mo kung paano ka tumayo laban sa ibang mga manlalaro.

Simple lang talaga ang casual mode. Ang iyong gasolina ay na-renew. Hindi mo kailangang tapusin ang kurso sa mas mababa sa sampung pagtatangka (karamihan ay umaalis sa kurso at bumabagsak). Ito ay mas madali, ngunit ito ay magandang pagsasanay upang matuto at makabisado ang lahat ng mga track.

Ang tanging bagay na nakakaabala sa akin tungkol sa larong ito ay ang kawalan ng track editor at ang kanilang pagbabahagi sa komunidad ng laro, na pinananatili sa pamamagitan ng OpenFeint. Gayunpaman, ang buong bersyon ay may 36 na mga track, na tumatagal ng ilang sandali, at kung wala kang sapat, mayroong isang pagpipilian upang bumili ng isa pang 8 mga track sa laro nang libre at 26 na mga track para sa 1,59 Euro, na parehong halaga. bilang laro mismo. Sa madaling salita, ang laro ay nagkakahalaga ng 3,18 Euros, na kung ihahambing sa mga oras ng entertainment na naibibigay nito.

Pasya: Ang laro ay napakahusay na tapos na at kung mayroon kang kaunting espiritu ng mapagkumpitensya sa iyo at masiyahan sa karera kung saan kailangan mong magmaneho nang taktika sa halip na hawakan lamang ang gasolina, ito ang laro para sa iyo. Ito ay nasa tuktok ng aking listahan ng karera ng kotse para sa iPhone. Inirerekomenda ko ito nang buo.

Maaari mong mahanap ang laro sa Appstore

.