Isara ang ad

Ilang araw na ang nakalipas, naglathala kami ng isang artikulo tungkol sa patuloy na pagtaas ng pagpapalawak teknolohiyang NFC na walang contact sa loob ng mga application, American NBA o MLB. Ang New York Times ay nakabuo na ngayon ng isa pang magandang balita para sa teknolohiyang ito at sa Apple Pay sa parehong oras. Inaprubahan noong Lunes ng New York Metropolitan Transportation Authority (MTA) ang pamumuhunan na 573 milyong dolyar sa pagpapakilala ng mga contactless turnstile sa pampublikong sasakyan ng lungsod.

500 turnstile sa metro at 600 bus ang makakatanggap ng mga NFC reader sa ikalawang kalahati ng 2018, at lahat ng iba pa sa pagtatapos ng 2020. "Ito ang susunod na hakbang upang lumipat sa ika-21 siglo at kailangan nating gawin ito" sabi ni Joseph Lhota, tagapangulo ng MTA. Ayon sa kanya, 5,8 hanggang 6 na milyong tao ang dumadaan sa subway sa New York araw-araw, at ang bagong contactless na opsyon sa pagbabayad sa una ay magiging sikat lalo na sa mga nakababatang henerasyon. Para sa iba, siyempre magkakaroon pa rin ng serbisyo ng MetroCard, hindi bababa sa hanggang 2023. Siyempre, hindi lamang susuportahan ng mga bagong turnstile ng NFC ang Apple Pay, kundi pati na rin ang mga katulad na serbisyo mula sa mga nakikipagkumpitensyang tatak, i.e. Android Pay at Samsung Pay, pati na rin ang contactless card na naglalaman ng NFC chip.

Sa kasalukuyan, gumagana ang sistema ng MetroCard sa prinsipyo ng mga preloading card. Umaasa ang mga opisyal na ang paglipat sa mga contactless na pagbabayad ay magpapabilis sa pangkalahatang paglalakbay. Ang sistema ng transportasyon ng New York ay dumaranas ng madalas na mga problema sa mga naantalang koneksyon, at ang paraan upang mas mabilis na makapunta ay dapat ang unang hakbang upang labanan ang mga problemang ito. Siyempre, ang mga terminal ng NFC ay mag-aalok ng higit na kaginhawahan para sa mga pasahero na hindi na mapipilitang harapin ang mga madalas na problema sa pagbabasa ng MetroCard.

Ano sa palagay mo ang simpleng teknolohiyang ito? Malugod mo bang tatanggapin ang pagpapalawak sa aming rehiyon hindi lamang para sa mga pagbabayad na walang contact, ngunit halimbawa para rin sa lahat ng uri ng mga tiket o bilang isang mapagkukunan ng impormasyon tungkol sa halos anumang bagay? Mula sa pagkain at mga menu hanggang sa mga mapa ng turista o mga timetable.

.