Nais ng Apple na ganap na iwanan ang pag-asa nito sa mga kumpanya ng pagmimina

Sinabi ni Lisa Jackson, pinuno ng mga gawain sa kapaligiran ng Apple, sa isang pakikipanayam sa Reuters na ang kumpanya ay sumali kamakailan sa hanay ng mga tagagawa na hindi kailangang umasa sa pagmimina para sa kanilang mga produkto. Ang kredito para dito ay napupunta sa isang robot na tinatawag na Daisy, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay may kakayahang mag-dismantle ng humigit-kumulang dalawang daang mga iPhone kada oras.

Sinasabi ng opisyal na pahayag na sinusubukan ng Apple na baguhin ang paraan ng pag-recycle ng electronics sa tulong ng Daisy na robot. Maaaring i-disassemble ni Daisy ang mga iconic na iPhone sa paraang napanatili ang ilang partikular na elemento para sa pagpapanumbalik at paggamit muli. Gayunpaman, ang lumalaking pandaigdigang pangangailangan para sa electronics ay nangangahulugan na maraming mga tagagawa ang kailangang patuloy na umasa sa pagmimina ng materyal. Upang lumikha ng isang "closed loop" sa direksyon na ito at upang maging isang tagapagtustos ng mga kaugnay na elemento sa sarili ay isang medyo hinihingi na layunin, na itinuturing ng maraming mga analyst ng industriya na halos imposible.

At ang ilang mga nag-aalinlangan ay nananatili, sa kabila ng kumpiyansa na diskarte ng Apple sa layuning iyon. Ang isa sa kanila ay, halimbawa, si Kyle Wiens, na nagsabi na ang ego ay maaaring maniwala sa 100% na pagbabalik ng lahat ng mga mineral, ngunit ito ay hindi posible. Inilarawan ni Tom Butler, presidente ng International Mining and Metals Council, ang posisyon ng Apple bilang "nakakainggit" at sinabing matutugunan ng kumpanya ang target nito. Ngunit siya mismo ay nagtatanong kung ang ibang mga kumpanya sa sektor na ito ay may kakayahang sundin ang halimbawa ni Cupertino.

Tiniyak ni Lisa Jackson sa mga minero na wala silang dapat ipag-alala tungkol sa target ng Apple dahil walang kompetisyon sa pagitan nila. Bilang karagdagan, ayon sa nauugnay na ulat, ang industriya ng pagmimina ay maaaring makinabang sa hinaharap mula sa pagtaas ng demand para sa mga kaugnay na materyales mula sa mga tagagawa ng mga de-koryenteng sasakyan.

Pinagmulan: iMore