Naghahanda ang Apple ng isa pang pagbabago sa kalusugan para sa mga produkto nito, ngunit maaaring may kasama itong krus pagkatapos ng funus

Isang bagay ang magpakita ng iba't ibang sukat tungkol sa iyong kalusugan, isa pa ang aktibong tumulong kung may nangyari talaga. Ang Apple Watch ay isang medyo komprehensibong tool sa kalusugan na nakikinabang sa maraming user. Gayunpaman, kasama ang mga iPhone, dapat silang matutong awtomatikong tumawag para sa tulong sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko. 

Ang pag-andar ay halos kapareho sa isa na inaalok ng Apple Watch, lalo na ang pagtuklas ng taglagas. Kung nahulog ka at hindi mo na-click ang mensahe sa iyong relo na ayos ka lang, tatawagan ka nila para sa tulong. Dapat din nilang magawa ito sakaling makilala ang isang aksidente sa trapiko. Gayunpaman, ang iPhone mismo ay dapat ding makatanggap ng balitang ito. At dahil isa itong isyu sa software, maaaring hindi lang ito tungkol sa mga pinakabagong device.

Google ang pinuno? 

Ang problema ay, siyempre, sa pagkilala na ito ay talagang isang aksidente sa trapiko. Ito rin ang dahilan kung bakit sinasabing nagtatrabaho ang Apple sa pagpapaandar na ito nang higit sa isang taon, nang magsimula itong mangolekta ng nauugnay na data. Ang pagsulat ng gayong algorithm pagkatapos ay malamang na mas kumplikado kaysa sa pagbagsak lamang. Siguradong ipo-promote ng Apple ang feature na ito, na inaasahan naming wala sa aming mga mambabasa ang gagamit. Ngunit tiyak na hindi siya ang unang mag-aalok nito.

Kung tungkol sa mga telepono ang pinag-uusapan, ipinakilala na ng pinakamalaking karibal ng kumpanya, ang Google, ang function na ito sa Pixel 3 nito. At iyon ay noong Oktubre 2018. Kaya kapag ipinakilala ito ng Apple sa susunod na taon, apat na taon na lang ang huli. Pero gaya ng pagkakakilala natin sa kanya, makatitiyak tayo na gagawin niya itong perpekto. Kung tutuusin, maglalaro din para sa kanya ang sinasabing 50 na sinukat na aksidente sa trapiko, kung saan maaari niyang suriin ang data. Bilang karagdagan, ginagawa ito ng Google sa tulong ng pagsusuri ng data mula sa accelerometer at iba pang mga sensor, dapat itong gawin ng Apple sa lakas ng grabidad. Bukod dito, ang tampok nito ay sinusuportahan lamang sa ilang mga bansa, samantalang maaaring dalhin ito ng Apple sa buong mundo.

sistema ng eCall 

Ang ganitong mga tungkulin ay hindi dapat maliitin, dahil ang anumang tulong na makapagliligtas sa buhay ng tao ay mahalaga. Gayunpaman, dapat itong banggitin na ang Apple ay hindi magiging pangalawa (pagkatapos ng Google) sa bagay na ito. Ito rin ay dahil ang iba't ibang mga awtomatikong sistema ng pag-uulat ng aksidente sa trapiko ay direktang ipinatupad sa mga sasakyan. Ang isa ay tinatawag na eCall, halimbawa, at inilunsad na ito noong 2018. Oo, iyon ay, sa parehong taon kung kailan ipinakilala ng Google ang Pixel 3 nito. Kung sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko, maaaring makipag-ugnayan ang system na ito sa emergency number 112 nang walang tulong ng tao .

Habang nagsusulat siya ePojištění.cz kaya bilang karagdagan, ang sistemang ito ay dapat na naka-install sa lahat ng mga kotse at trak na ginawa pagkatapos ng Abril 1, 2018, mayroon din itong mikropono at isang maliit na speaker. Habang ang on-board unit ay awtomatikong nagpapadala ng signal, ang mikropono at speaker ay mahalaga para sa pakikipag-ugnayan sa mga operator sa kabilang dulo ng emergency line. Pagkatapos magpadala ng signal, tinawagan nila ang crew ng sasakyan at tinanong kung kailangan nila ng tulong. Kung gayon, ipinapasa nila ang impormasyon sa mga rescuer.